ACCUEIL

Bienvenue sur le site du Conseil de l’industrie de la motocyclette et du cyclomoteur.

À propos du CIMC Le Conseil de l’industrie de la motocyclette et du cyclomoteur, fondé en 1971, est une association commerciale nationale, sans but lucratif, qui représente les intérêts responsables des principaux distributeurs de motocyclettes et de scooters, des fabricants, des distributeurs et des détaillants de produits et de services connexes au Canada.

2019 Aprilia RSV4 1100 Equipée du nouveau moteur V4 de 1 078 cm3 offrant une puissance maximale de 217 ch, la RSV4 1100 Factory redéfinit les contours de la catégorie. L'attention extraordinaire portée aux détails, les couleurs distinctives et l'utilisation de matériaux tels que l'aluminium, le titane et le carbone, rendent cette moto unique et immédiatement reconnaissable. 2019 BMW R 1250 GS Une efficacité impressionnante et un déploiement de puissance parfait font de la R 1250 GS une moto ultra polyvalente. Avec le BMW Motorrad Spezial et de nombreuses possibilités de personnalisation, tu transformes ta moto BMW R 1250 GS en un compagnon parfait lors de ta prochaine aventure. 2019 Can-Am Ryker Rally Edition Bienvenue dans un monde où la route est ouverte à tous; où chaque parcours est unique, à l’image du conducteur; où chaque aventure offre une promesse de plaisir illimité. Bienvenue dans l’univers du nouveau Can-Am Ryker. 2019 Ducati Hypermotard 950 Caractère agressif, sportif et intrépide: le nouvel Hypermotard 950 SP remonte aux racines du style motard de compétition sans sacrifier l'essence sportive. Guidon large, côtés étroits, poids réduit pour une agilité accrue lors des changements de direction. Avec le moteur 114 HP Testastretta 11 ° C, le nouvel Hypermotard 950 SP offre un enthousiasme et un plaisir illimités. 2019 Harley Davidson FXDR 114 La toute nouvelle FXDR™ 114 est un régal pour les yeux et offre une performance et un style ahurissants. Fulgurante dans les lignes droites. Agile dans les virages. Elle vous laissera sans voix. 2019 Honda CB650R Le moteur à quatre cylindres de 649 cm3 à refroidissement liquide s’appuie sur une architecture interne compacte, des cylindres avec inclinaison à 30° vers l’avant qui abaisse le centre de gravité et présente un impressionnant ratio poids-puissance. 2019 Indian Motorcycle FTR 1200 Ne débutez pas votre journée en douceur, partez en grand. Avec un moteur bicylindre en V de 1203 cm3 et 120 chevaux-vapeur avec 115 nm (85 pi-lb) de couple à bas régime, une position de conduite sportive et une maniabilité agile, la FTR 1200 vous permet de maîtriser n'importe quelle route. 2019 Kawasaki Ninja ZX-6R La Ninja ZX-6R 2019 offre les performances exaltantes d’un moteur supersport issu de la course à la conduite au quotidien en ville. Alors que les moteurs supersport ordinaires optimisent les performances à haut régime, la nouvelle ZX-6R livre une puissance explosive à bas et mi-régimes. 2019 KTM 790 Adventure-R Revendiquant fièrement l’ADN de compétition KTM, la 790 ADVENTURE R est une moto tout-terrain taillée pour les aventures extrêmes. Destinée aux baroudeurs purs et durs, elle offre le compromis idéal entre la puissance d’un bicylindre et la légèreté et l’agilité d’un monocylindre offroad pour ouvrir de nouveaux horizons. 2019 Moto Guzzi V85 TT Alors que le désir de voyage et d’aventure se fait de plus en plus ressentir sur le marché, la V85 TT vient dépasser les attentes de tout le monde. En souvenir des raids épiques des années 80, une époque dont elle hérite dignement du style, du charme et de l’émotion, ce trail néo-rétro est conçu pour toutes les routes : du chemin aux grands axes, en passant par les routes du quotidien, elle est équipée pour tous les cas de figure. 2019 Piaggio MP3 500 HPE La performance et l'efficacité sont les caractéristiques remarquables du nouveau scooter 3 roues monocylindre 500 hpe (High Performance Engine : moteur hautes performances). Il est environ 14% plus performant par rapport à la version précédente de 500 cm3, avec une puissance maximale de 44,2 CH, et, dans la catégorie scooter 3 roues, affiche une réduction significative de la consommation de carburant. Le système d'accélération électronique « Ride by Wire » optimise la distribution et le couple moteur, même à basse vitesses, grâce au changement de mapping du moteur d'une simple pression sur un bouton situé sur le guidon. 2019 Suzuki RM85 La course vers la victoire commence ici !La RM85 continue de perpétuer la tradition d'excellence en course dans la famille tout-terrain Suzuki. Le monocylindre 2-temps de 84,7 cm3, particulièrement fiable, offre une puissance facile à exploiter à n'importe quel régime, mettant ainsi l'accent sur des performances accessibles à tous. 2019 Triumph Scrambler 1200 XE Pour la toute première fois, la nouvelle gamme Scrambler 1200 propose l’alliance ultime d’un puissant bicylindre Bonneville de 1 200 cm3, de technologies d’assistance de pointe, d’un incroyable look custom moderne et d’un design authentique à l’ADN incomparable. Nouvelle référence de la performance, cette gamme de motos a tout ce qu’il faut pour vous procurer des sensations hors du commun, sur la route comme en dehors. 2019 Vespa Elettrica La mobilité électrique entre dans une nouvelle ère. L'introduction du scooter électrique Vespa Elettrica signifie le désir d'une nouvelle relation entre le véhicule, l'environnement et la technologie. Ce scooter électrique dispose d'une autonomie allant jusqu'à 100 km grâce à la batterie au lithium-ion completée par le système de recharge durant les phases de décélération. Le moteur de la Vespa Elettrica est un concentré de technologie et de silence. 2019 Yamaha Niken GT Yamaha est une compagnie qui prospère sur la créativité, regardant toujours vers le futur en quête de développement original, de technologie excitante et de nouveaux concepts radicaux. Le lancement de la NIKEN, la première motocyclette de production à trois roues s'inclinant démontre le dévouement de la compagnie envers l'innovation. C'est un autre exemple de comment Yamaha fait palpiter votre coeur avec sa gamme de modèles excitants et variés.

Message Important de l’industrie de la motocyclette et du VHR

Le Conseil de l’industrie de la motocyclette et du cyclomoteur (CIMC) désire vous assurer qu’en dépit de la situation extrêmement difficile, nous continuons à travailler fort au nom de l’industrie de la motocyclette et des véhicules hors route, des fournisseurs du marché secondaire, des concessionnaires et des adeptes.

Nous concentrons nos efforts sur les questions les plus critiques pour le maintien de la santé de la conduite au Canada et des hommes et des femmes employés directement et indirectement par les concessionnaires, les fournisseurs de produits et services du marché secondaire, et les fabricants et distributeurs de motocyclettes, scooters et véhicules hors route.

Nous vous exhortons à adhérer aux meilleures pratiques pour le confinement de cette menace sérieuse à notre santé et notre style de vie.

Veuillez adopter les meilleures pratiques de nettoyage et d’hygiène pour que ceux et celles qui sont encore au travail soient protégés le mieux possible contre le virus COVID-19. Veuillez aussi faire preuve de patience en traitant avec les gens pouvant opérer en manquant de personnel et dans des locaux temporaires. Veuillez aussi appuyer vos entreprises locales quand vous pouvez le faire de façon sécuritaire.

Comme nous le savons bien, le motocyclisme et la conduite hors route sont d’excellentes façons de soulager le stress. Veuillez toutefois vous conformer à toute les politiques municipales, provinciales et nationales et maintenir une distance physique de deux mètres entre les personnes quand vous êtes en public.  

Au nom des hommes et des femmes du CIMC, du CVHR et du SSM, nous vous souhaitons à tous un printemps et un été sécuritaire, heureux et sain.

Cordialement,

Bob Ramsay

Président

MEMBRES DU CIMC: